IP67 এ সিল করা একটি স্বয়ংচালিত হেডল্যাম্প একটি একক ঠান্ডা রাতের পরেও ভিতর থেকে কুয়াশা ফেলতে পারে। লেন্স ফুটো হয় না। একটি সিল করা আবাসনে 25 সেন্টিগ্রেড তাপমাত্রার হ্রাস দ্বারা সৃষ্ট চাপের পার্থক্য পাঠানোর জন্য কোথাও নেই, তাই আটকা পড়া বায়ু সংকুচিত হয়, সিলের ঠোঁটের উপর দিয়ে আর্দ্র বায়ু টেনে নেয় এবং আলোকবিদ্যার ভিতরের সবচেয়ে ঠান্ডা পৃষ্ঠে ঘনীভূত হয়। এটি একটি ব্যর্থতা যা প্রতিরোধ করার জন্য একটি ePTFE ভেন্ট প্লাগ নির্দিষ্ট করা হয়েছে, এবং এই কারণেই স্বয়ংচালিত নির্মাতারা এখন ভেন্টটিকে একটি সস্তা আনুষঙ্গিক উপাদানের পরিবর্তে একটি কার্যকরী উপাদান হিসাবে বিবেচনা করে।
স্পেসিফিকেশন কথোপকথনগুলি সাধারণত পাঁচটি প্রশ্ন দিয়ে শুরু হয়: কোন চাপের পার্থক্যকে সমান করতে হবে, কোন জল এবং ধূলিকণাকে অবরুদ্ধ করতে হবে, অংশটি কী তরল এবং তাপমাত্রা দেখতে পাবে, হাউজিংটিতে প্লাগটি কীভাবে ধরে রাখা হয় এবং ব্যাপক উত্পাদনে বায়ুপ্রবাহ কীভাবে যাচাই করা হবে। এই পাঁচটি উত্তর দিন এবং ঝিল্লি গ্রেড, হাউজিং উপাদান, এবং মাউন্ট শৈলী নিজেদের সংকীর্ণ.
একটি ePTFE ভেন্ট প্লাগ হল একটি মাইক্রোপোরাস প্রসারিত পলিটেট্রাফ্লুরোইথিলিন ঝিল্লি যা একটি হাউজিং, ক্যাপ বা থ্রেডেড বডিতে সিল করা হয়। এটি একটি সিল করা স্বয়ংচালিত ঘের এবং বাইরের বায়ুমণ্ডলের মধ্যে চাপ সমান করে যখন তরল জল, ধুলো এবং তেলের কুয়াশা বাইরে রাখে।
সংজ্ঞা: একটি ইপিটিএফই ভেন্ট প্লাগ হল একটি চাপ-সমতাকরণ উপাদান যেখানে একটি হাইড্রোফোবিক প্রসারিত পলিটেট্রাফ্লুরোইথিলিন ঝিল্লি, সাধারণত 0.1 থেকে 1 মাইক্রন ছিদ্রের আকারের, বন্ধন, ঢালাই, বা একটি অনমনীয় বা ইলাস্টোমেরিক বডিতে ওভার-ঢালাই করা হয় যা একটি অটোমোটিভের মধ্যে ইনস্টল করে।
জল শুধুমাত্র একটি বাসস্থানে প্রবেশ করে যখন একটি অবিচ্ছিন্ন তরল পথ অনুসরণ করা হয়। একটি ePTFE ঝিল্লি কোনো প্রস্তাব দেয় না। এর ছিদ্র নেটওয়ার্ক যথেষ্ট ছোট যে পৃষ্ঠের উত্তেজনা একটি যানবাহনের উত্পন্ন যা কিছুর উপরে চাপে একটি জলের কলাম ধরে রাখে। 500 mbar জল প্রবেশের চাপে রেট করা একটি প্লাগ প্রায় 5 মিটার স্থায়ী জলের মাথাকে প্রতিরোধ করে, এবং ওলিওফোবিক গ্রেডগুলি সেই সংখ্যাটিকে 1,500 mbar অতিক্রম করে যখন এখনও প্রতি মিনিটে দশ থেকে শত মিলিলিটারে বায়ু প্রেরণ করে।
একটি সিল করা, ধ্রুব-আয়তনের ঘেরে অভ্যন্তরীণ চাপ তাপমাত্রা প্রায় রৈখিকভাবে ট্র্যাক করে। সমুদ্রপৃষ্ঠে, একটি সিল করা হাউজিং তাপমাত্রা পরিবর্তনের প্রতি 1 সেন্টিগ্রেডের জন্য প্রায় 3.5 এমবার চাপের পরিবর্তন দেখতে পায়। একটি হেডল্যাম্প যা 80 সেন্টিগ্রেডে পৌঁছায় এবং রাতারাতি -20 সেন্টিগ্রেডে ঠাণ্ডা হয় সেটি 300 mbar-এর বেশি দোল দেয়। একটি 1,000 মিটার উচ্চতা পরিবর্তন উপরে প্রায় 100 mbar যোগ করে। একটি সঠিক আকারের ভেন্ট প্লাগ সেকেন্ডের মধ্যে সেই পরিসীমাকে সমান করে, ঘন্টা নয়।
উদ্ভাবিত আবাসনগুলি খুব কমই বন্যার দ্বারা ব্যর্থ হয়। এগুলি ঘনীভূতকরণ, সিল ক্রীপ এবং অপটিক্যাল ফগিং দ্বারা ব্যর্থ হয়, এই কারণেই একটি ঠাণ্ডা, শুষ্ক নমুনার উপর চালানো একটি প্রবেশ পরীক্ষা পাস করতে পারে যখন একই অংশ পরিষেবাতে ব্যর্থ হয়।
হাউজিংকে আরও শক্তভাবে সিল করা সমস্যার সমাধান করে না; এটি চাপের লোডকে সীল এবং দুর্বলতম কাঠামোগত জয়েন্টের উপর নিয়ে যায়। নীচের তুলনা প্রতিটি কৌশল ধরে রাখতে পারে জল প্রবেশের চাপ দেখায়।
| কৌশল | জল প্রবেশের চাপ | চাপ সমতা | সাধারণ ক্ষেত্রের ফলাফল |
| কঠিন প্রাচীর, কোন ভেন্ট | সর্বোচ্চ | কোনোটিই নয় | ঘনীভবন, সিল ক্রীপ, লেন্স ফগিং |
| ছিদ্র করা গর্ত or pinhole | শূন্যের কাছাকাছি | দ্রুত | জল, ধুলো, এবং ধোয়া-ডাউন প্রবেশ |
| গোলকধাঁধা বা কষ্টকর পথ | কম | ধীর | আংশিক সুরক্ষা, সময়ের সাথে ধুলো সেতু |
| ePTFE ভেন্ট প্লাগ | 500 থেকে 2,000 mbar | দ্রুত, within seconds | স্থিতিশীল অভ্যন্তরীণ চাপ, শুষ্ক অপটিক্স |
ছয়টি সংখ্যা নির্ধারণ করে যে একটি ভেন্ট প্লাগ গাড়িতে টিকে আছে কিনা: প্রবেশের রেটিং, বায়ুপ্রবাহ, জল প্রবেশের চাপ, তাপমাত্রা জানালা, তরল প্রতিরোধের এবং ধারণ শক্তি। হাউজিং টুল কাটার আগে সেগুলি লক করুন, কারণ টুলিং করার পরে একটি বোরের ব্যাস পরিবর্তন করা একটি মেমব্রেন গ্রেড পরিবর্তন করার চেয়ে অনেক বেশি খরচ করে৷
| প্যারামিটার | সাধারণ স্বয়ংচালিত প্রয়োজনীয়তা | রেফারেন্স |
| প্রবেশ সুরক্ষা | IP67 সর্বনিম্ন; আন্ডারবডি এবং ইঞ্জিন উপসাগরের জন্য IP68 বা IP69K | IEC 60529, ISO 20653 |
| বায়ুপ্রবাহ | একটি 10 মিমি প্লাগের জন্য 70 এমবারে 50 থেকে 500 মিলি/মিনিট | সরবরাহকারীর স্পেসিফিকেশন |
| জল প্রবেশের চাপ | সর্বনিম্ন 500 mbar; ওলিওফোবিক গ্রেডের জন্য 1,500 mbar | অভ্যন্তরীণ চাপ র্যাম্প পরীক্ষা |
| তাপমাত্রা পরিসীমা | -40 থেকে 125 সে continuous, 150 C peaks | ISO 16750-4 |
| তাপীয় শক | -40 থেকে 85 সি পর্যন্ত 200 চক্র | ISO 16750-4 |
| কম্পন | 10 থেকে 2,000 Hz, 20 গ্রাম পর্যন্ত | ISO 16750-3 |
| জারা | 480 ঘন্টা নিরপেক্ষ লবণ স্প্রে | ISO 9227 |
| ধরে রাখা | প্রেস-ফিট বডির জন্য 100 N ন্যূনতম পুল-আউট | অভ্যন্তরীণ অক্ষীয় টান পরীক্ষা |
বায়ুপ্রবাহ হল সেই সংখ্যা যা শান্তভাবে প্রবাহিত হয়। একটি ঝিল্লি যা থার্মাল সাইকেল চালানোর পরে তার বায়ুপ্রবাহের 40 শতাংশ হারায় তা এখনও একটি নিমজ্জন পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়, তবুও এটি দুটি শীতের মধ্যে কুয়াশা অপটিক্স এবং স্ট্রেস সিল করবে।
মাউন্টিং পছন্দ হাউজিং প্রাচীর অনুসরণ করে, ঝিল্লি নয়। প্রেস-ফিট স্যুট পাতলা মোল্ডেড প্লাস্টিক, স্ন্যাপ-ফিট স্যুট হাই-ভলিউম স্বয়ংক্রিয় সমাবেশ, স্ক্রু-ইন স্যুট পরিষেবাযোগ্য বা উচ্চ-কম্পন অবস্থান, আঠালো স্যুট ফ্ল্যাট কভার, এবং ঢালাই বডি স্যুট ব্যাটারি ট্রে যেখানে সিল অখণ্ডতা সমাবেশের গতিকে ছাড়িয়ে যায়।
স্বয়ংচালিত ল্যাম্প হাউজিং জন্য কাস্টম ভেন্ট ক্যাপ এই ভেন্ট ক্যাপ দীর্ঘমেয়াদী বায়ুপ্রবাহ সংরক্ষণের সময় ধুলো, কাদা এবং জল থেকে জলরোধী শ্বাস-প্রশ্বাসের ঝিল্লিকে রক্ষা করে। এটি বিভিন্ন মাউন্টিং পদ্ধতির জন্য উপযুক্ত, বৈধতা সহ যা প্রতিটি পর্যায়ে বায়ুপ্রবাহ পরীক্ষা করে। পণ্য দেখুন → | বিন্যাস | সাধারণ অবস্থান | ইনস্টলেশন | বাণিজ্য বন্ধ |
| প্রেস-ফিট | হেডল্যাম্প হাউজিং, সেন্সর বডি | একটি ঢালাই বোর মধ্যে অক্ষীয় প্রেস | কম unit cost, tight bore tolerance required |
| স্ন্যাপ-ফিট | ECU কভার, ছোট ঘের | একটি ছাঁচনির্মাণ বসের মধ্যে ক্লিক করুন | দ্রুত assembly, tooling investment |
| স্ক্রু-ইন | ব্যাটারি প্যাক, মোটর, পাম্প | স্পেসিফিকেশন থেকে টর্ক | সেবাযোগ্য, উচ্চ ইউনিট খরচ |
| আঠালো | ফ্ল্যাট কভার, ক্যামেরা মডিউল | স্বয়ংক্রিয় বসানো এবং নিরাময় | সীমিত তাপমাত্রা উইন্ডো |
| ঢালাই | ব্যাটারি ট্রে, সিল করা হাউজিং | অতিস্বনক বা তাপ জোড় | সর্বোচ্চ seal integrity, capital cost |
বৈধতা পাঁচটি পর্যায়ে চলে, এবং প্রতিটি পর্যায়ে বায়ুপ্রবাহ পুনরায় পরিমাপ করা হয়। একটি ঝিল্লি যা একটি পরীক্ষায় বেঁচে থাকে কিন্তু তার অর্ধেক বায়ুপ্রবাহ হারায় তা ব্যর্থ হয়েছে, এমনকি যদি এটি কখনও ফুটো না হয়।
আঠালো-Backed Waterproof Permeable Membrane for Car Lamps একটি সহজে ইনস্টল করা শ্বাস-প্রশ্বাসের ফিল্ম যা হেডলাইট এবং টেললাইটের ভিতরে ঘনীভবন প্রতিরোধ করে। এটি বিভিন্ন ল্যাম্প জ্যামিতির সাথে খাপ খায় এবং মাল্টি-স্টেজ এয়ারফ্লো টেস্টিং দ্বারা যাচাই করা হয়, এটি আলোক সমাবেশগুলির জন্য একটি নির্ভরযোগ্য পছন্দ করে তোলে। পণ্য দেখুন → নামমাত্র বায়ুপ্রবাহ, নামমাত্র জল প্রবেশের চাপ, তাপমাত্রা পরিসীমা এবং হাউজিং বডির উপাদান।
প্রোডাকশন লট জুড়ে এয়ারফ্লো ডিস্ট্রিবিউশন, পুল-আউট ফোর্স কনসিস্টেন্সি, মেমব্রেন লট ট্রেসেবিলিটি এবং 200 থার্মাল সাইকেলের পরে জয়েন্ট কীভাবে আচরণ করে।
টিয়ার সরবরাহকারীদের প্রথমে বায়ুপ্রবাহের সামঞ্জস্য এবং মেমব্রেন লট নিয়ন্ত্রণের জন্য স্ক্রিন করা উচিত এবং ইউনিটের দাম শেষ। একটি ভেন্ট প্লাগ যেটির দাম কয়েক সেন্ট কম কিন্তু বায়ুপ্রবাহে 30 শতাংশ পরিবর্তিত হয় তা ওয়্যারেন্টি দাবি তৈরি করবে যা সংরক্ষণকে বামন করে।
তিনটি সরবরাহকারীর ক্ষমতা নির্ভরযোগ্য প্রোগ্রামকে ঝুঁকিপূর্ণ থেকে আলাদা করে: বায়ুপ্রবাহ এবং পুল-আউট ফোর্স প্রক্রিয়া করার ক্ষমতা, মেমব্রেন রোল থেকে ফিনিশড প্লাগ পর্যন্ত ট্রেসেবিলিটি, এবং মেমব্রেন এবং হাউজিং দুটি অংশের পরিবর্তে একটি বৈধ অ্যাসেম্বলি হিসেবে সরবরাহ করার ক্ষমতা যার প্রতিটির অর্ধেক সহনশীলতা রয়েছে। ইন্টিগ্রেটেড ম্যানুফ্যাকচারিং এখানে গুরুত্বপূর্ণ, কারণ আলাদাভাবে সোর্সড মেমব্রেন এবং আলাদাভাবে সোর্সড বডির মধ্যে টলারেন্স স্ট্যাক যেখানে বেশিরভাগ ভেন্ট ফেইলিওর শুরু হয়।
ক্রেতাদের এমন একজন সরবরাহকারীরও প্রয়োজন যিনি কেবলমাত্র প্রতিশ্রুতি দেওয়ার পরিবর্তে বৈধতা নথিভুক্ত করতে পারেন। Changzhou Baonong New Material Technology Co., Ltd., COOLRUDYVIA ব্র্যান্ডের অধীনে কাজ করছে, একটি সমন্বিত প্রস্তুতকারক হিসেবে ePTFE ভেন্ট প্লাগ, ক্যাপ এবং গ্যাসকেট তৈরি করে, যার একটি ওয়ার্কশপ 6,000 বর্গ মিটারের বেশি, 90টিরও বেশি স্বয়ংক্রিয় উৎপাদন ইউনিট এবং একটি দ্বৈত পরিদর্শন ম্যান রুটিন পর্যালোচনা করে। এতে মেমব্রেন নির্বাচনের বিস্তারিত ওয়াকথ্রু পাওয়া যায় ePTFE ভেন্ট প্লাগ নির্বাচন গাইড .
চাপ সমীকরণ সহ ePTFE জলরোধী শ্বাসযোগ্য প্লাগ একটি শ্বাস-প্রশ্বাসযোগ্য প্লাগ যা জল, তেল এবং ধুলো আটকানোর সময় অভ্যন্তরীণ চাপকে ভারসাম্য বজায় রাখে। মাইক্রোপোরাস ইপিটিএফই থেকে তৈরি, এটি আইপি67/আইপি68 অর্জন করে এবং সমাপ্ত হাউজিংয়ের মধ্যে একীভূত ও বৈধ হলে আইপি69কে সমর্থন করে। পণ্য দেখুন → একটি সঠিকভাবে ডিজাইন করা এবং ঢালাই করা প্লাগ আইপি67 এবং আইপি68 স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে এবং IP69K-তে পৌঁছায় যখন হাউজিং, মেমব্রেন সাপোর্ট এবং সিল উচ্চ-চাপের গরম জলের জেট পরিষ্কারের জন্য বৈধ করা হয়। রেটিং সমাপ্ত সমাবেশের অন্তর্গত, একা ঝিল্লি নয়।
হ্যাঁ, এবং এটি ইচ্ছাকৃত। জলীয় বাষ্পের অণুগুলি ছিদ্রগুলির মধ্য দিয়ে যায়, তাই আলোক বা ইলেকট্রনিক্সে ঘনীভূত হওয়ার পরিবর্তে আটকে থাকা আর্দ্রতা পালিয়ে যায়। তরল জল একই পথ অনুসরণ করতে পারে না কারণ পৃষ্ঠের টান এটিকে রেট দেওয়া জল প্রবেশের চাপে ধরে রাখে।
বায়ুপ্রবাহকে ঘেরের পরিমাণ এবং দ্রুততম প্রত্যাশিত তাপমাত্রা পরিবর্তনের আকার দিন। বেশিরভাগ হেডল্যাম্প এবং ECU প্রোগ্রাম 10 মিমি প্লাগের জন্য 70 এমবারে 50 থেকে 500 মিলি/মিনিটের মধ্যে অবতরণ করে এবং শুধুমাত্র নতুন অংশে নয়, তাপীয় সাইকেল চালানোর পরে বায়ুপ্রবাহ অবশ্যই যাচাই করা উচিত।
স্ট্যান্ডার্ড হাইড্রোফোবিক ঝিল্লিগুলি জল এবং ধুলোকে ভালভাবে পরিচালনা করে তবে নিম্ন-পৃষ্ঠ-টান তরলগুলির সংস্পর্শে হ্রাস পায়। ওলিওফোবিক ট্রিটড গ্রেডগুলি 1,500 mbar-এর উপরে জল প্রবেশের চাপ ধরে রাখে এবং তেলের কুয়াশা প্রতিরোধ করে, এই কারণেই সেগুলি ইঞ্জিন বে এবং পাওয়ারট্রেন অবস্থানগুলির জন্য নির্দিষ্ট করা হয়৷